Морозы в Казани: В подъезде только +12, а в автобусе +3

- Я стою у батареи, а она меня не греет

Начать проверку я решил со своего подъезда в доме на улице Татарстан. По санитарным нормам температура на лестничных площадках должна быть не ниже +16. У лестницы натыкаюсь на соседа, вышедшего покурить. Он, как всегда, в майке и шортах.

- Не холодно. Бывало хуже, - усмехнулся он, увидев в моих руках термометр.

На улице с утра градусник показывал -20, так что по сравнению с этим в подъезде, действительно, «жить можно». Но это только в сравнении. Столбик моего термометра даже у батареи не поднимался выше +12. До нормы 4 градуса не хватает. А ведь я замерял температуру в теплом месте - между третьим и четверым этажами. На первом было еще холоднее. Я позвонил в свою управляющую компанию.

- В вашем доме окна старые? – уточнили там.

- Старые.

- Вот поэтому и дует. И дверь подъездная у вас, наверняка, все время открыта.

Дверь у нас, и, правда, старая, домофона нет. Так что подъезд почти все время нараспашку.

В жилищной инспекции Казани объяснили что несмотря на все «двери-окна» и прочие отговорки Управляющей компании, температура в подъезде должна быть такой, как положено.

- Вам нужно написать заявление в свою Управляющую компанию, и если в течении месяца ситуация не изменится, то обратиться к нам. Мы найдем на них управу, - пообещал юрист жилищной Инспекции.

Ладно, с подъездами понятно. Но еще холоднее в нашем общественном транспорте. Это мне так казалось. А теперь я решил свои ощущения проверить, так сказать, «научным методом» - градусником, проще говоря. На остановке «ЦУМ» пассажиры в ожидании нужного автобуса спасаются от холода, как могут. Кто-то закрывает лицо от ветра ладонями, кто-то пританцовывает на месте, а кто-то кутается в шарф – одни глаза видны.

К остановке подъезжает «красный дракон» 6-го маршрута. Захожу и сразу понимаю – хоть и «дракон», но тут совсем не жарко. Кондуктор, увидев пассажира с термометром, слегка опешила.

- Я журналист, температуру замеряю, - поспешил я ее успокоить. – По правилам, температура в салоне должна отличаться от уличной не больше, чем на 20 градусов.

- А понятно. За проезд готовьте. Если честно, не знаю, сколько у нас, - призналась кондуктор. – Вроде все печки включены, одна только не работает. Но я варежки и валенки одеваю, пуховик и шапку, а все равно мерзну. Остановок много, двери постоянно открываются, так что салон прогреться не успевает.

На улице к этому времени было уже -18. Значит, в салоне должно быть не холоднее +2. Подержав несколько минут градусник в салоне, вижу, что хоть и холодно, но все в норме: он показал +3. Можно считать что «уложились».

- Тут еще нормально греет, - вступает в диалог бабушка, уютно усевшаяся на место для кондуктора. - В троллейбусах и трамваях холоднее.

В автобусе самое теплое место у печки: они либо в середине салона, либо сзади, под сиденьями. У дверей холоднее всего. В китайских автобусах «родные» печки совсем на наши морозы не рассчитаны, так что водители ставят свои, самодельные.

- А что поделать? На больничном я ж не могу всю зиму, мне семью кормить надо, - ответил мне водитель одного из автобусов. – Поэтому мы и двери передние не всегда в морозы открываем - холодно.

- Все автобусы, работающие на маршрутах, сертифицированы и пригодны для эксплуатации, пояснили нам в комитете по транспорту Казани. Работа отопительного оборудования в салонах транспортных средств при значительном снижении температуры малоэффективна в связи с постоянным открытием и закрытием дверей.

Важно

Какой должна быть минимальная температура в доме?

Угловая комната +20

Жилая комната +18

Кухня +18

Ванная +18

Лестничная клетка +16

Лифт +5

Подвал +4

Чердак +4

Температура воздуха замеряется на внутренней стене каждой комнаты на расстоянии одного метра от натужней стены и полутора метров от пола.

Куда звонить…

…если холодно в доме

Горячая линия Комитета ЖКХ Казани: (843) 2912102

Жилищная инспекция Казани: (843) 5556901

…если холодно в общественном транспорте

Комитет по транспорту Казани: (843) 2923350